تواصل معنا

Close
مواقعنا

قطع الغيار الأصلية

حماية لسيارتك

الفلاتر المزودة بها سيارتك ضرورية لمنع الشوائب وحماية الركاب والسيارة نفسها والبيئة المحيطة.

فلاتر مقصورة الركاب:صممت للعناية بجودة الهواء داخل سيارتك، إذ تقوم بتصفية الهواء الداخل إلى مقصورة السيارة من خلال فتحات نظام التبريد والتدفئة. توفر لك فلاتر مقصورة الركاب الحماية اللازمة من الشوائب والأجسام الدقيقة والعناصر الملوثة الأخرى.

منظف الهواء: يحمي هذا المكون المحرك من الغبار الموجود في الهواء للحفاظ على

عملية الاحتراق نظيفة. المزايا التي يوفرها منظف الهواء في ظروف جيدة هي:

أعلى قوة للمحرك مما يحقق الأداء الأمثل، وكفاءة أفضل في استهلاك الوقود،

وانبعاثات منخفضة ، وأداء مثالي

فلتر الزيت: يعمل باستمرار على تنقية زيت المحرك من الشوائب الناتجة عن تآكل أجزاء المحرك وبقايا الاحتراق والغبار.

حقائق في غاية الأهمية

بالإضافة إلى إزالة الجزيئات الصلبة، يمكن لفلاتر مقصورة الركاب بالعمل جنبًا إلى جنب مع الكربون النشط لتنقية الهواء داخل مقصورة السيارة من الروائح والغازات وتقليل المخاطر الصحية وتحسين الشعور بالراحة داخل السيارة.

يضمن منظف الهواء الذي يعمل بشكل جديد كفاءة عالية بنسبة 99٪، مما يعني قدرته الفائقة على منع الأجسام الملوثة من النفاذ.

يجب استبدال فلتر الزيت كل مرة يتم فيها تغيير الزيت.

يضمن فلتر الأجسام الدقيقة الذي يعمل بفعالية على التخلص من 95٪ من الأجسام الدقيقة العالقة في الغلاف الجوي.

الأمان يبدأ هنا

نظام المكابح الفعال هو العنصر الأساسي لسلامة سيارتك. الضغط على دواسة الفرامل يؤدي إلى عمل مجموعة من الآلات الميكانيكية بغرض تقليل سرعة السيارة أو إيقافها. تعتبر دواسة الفرامل، والمضخة، والفحمات، والهوب، والكليبر المكونات الرئيسية لنظام المكابح. من أجل ضمان أعلى مستوى من الأمان، يجب فحص جميع هذه الأجزاء وصيانتها بانتظام مع تغيير زيت الفرامل. إن العناية بنظام المكابح يعني ضمان سلامتك وسلامة الركاب وكذلك المشاة أيضًا.

حقائق مفيدة للغاية

- يعد المزيج المتوازن والصحيح للعناصر المختلفة واللازمة لصناعة فحمات الفرامل، مثل المطاط والمعدن الطرى وألياف الكربون والزجاج والسيراميك، أمرًا ضرورياً لصناعة فحمات الفرامل الضرورية لنظام المكابح الفعال في ظل أي درجة حرارة تشغيل.

-"مسافة التوقف" هي المسافة التي تقطعها السيارة منذ أن يشعر السائق بوجود خطر حتى تتوقف السيارة تمامًا: يتم حسابها عن طريق إضافة مسافة رد الفعل ومسافة الضغط على المكابح. يعد نظام المكابح الفعال أمرًا مهماً وهو الفارق بين سلامة القيادة والمخاطرة.

نصائح مفيدة

احتمال فشل نظام المكابح فجأة أمر بعيد الاحتمال، باستثناء حالة الكسر العرضية لخطوط الفرامل. في كثير من الأحيان، ومع ذلك، ستعتاد على القيادة بفرامل قديمة وتكيّف أسلوب قيادتك على هذا الأساس..

الأعراض الرئيسية لنظام المكابح الذي يتطلب صيانة فورية هي:

  • حدوث ضوضاء غير عادية.
  • شعرت باهتزازات (ذبذبات) عند الضغط على دواسة الفرامل.
  • زيادة غير مبررة لمسافة التوقف.
  • أن تنحرف السيارة يمينًا أو يسارًا عند الكبح.
  • دواسة فرامل ناعمة أو غير مستجيبة عند الضغط عليها

الرؤية هي الأمان

وجود ماسحات سليمة تعمل بكفاءة على سيارتك أمرًا ضروريًا للقيادة بأمان لأنها تمنحك رؤية واضحة للطريق. لذلك يجب أن تكون الماسحات دائمًا بحالة جيدة لضمان الرؤية الواضحة في جميع الأحوال الجوية .مثل تساقط المطر والجليد. يجب أن تضمن شفرات الماسحات في حال تشغيلها بجميع السرعات، الأداء الأفضل والتنظيف الأمثل على مدار السنة، يمكنك الاعتماد على شفرات الماسحات التي توزعها جيتور

حقائق مهمة للغاية

  • تحتوي البطارية على سائل مؤذ جداً ويسبب التآكل، لذا ننصح أن يتم استبدال البطارية في ورشة مجهزة للتخلص منها بشكل صحيح وبشكل يحترم البيئة.
  • لا يمكن للبطارية الضعيفة توفير طاقة كافية لبدء تشغيل محرك بارد خلال فصل الشتاء. أفضل إجراء وقائي لتجنب المشاكل غير السارة هو فحص البطارية ونظام إعادة الشحن مرة واحدة سنويًا للمحافظة على أدائها المثالي.

الراحة والثبات والأمان

تعتبر ممتصات الصدمات قلب نظام التعليق في السيارة. ويعتمد عليه في تحقيق الراحة أثناء القيادة وثبات وسلامة السيارة. ومهمته تخفيف تأثير الطرق الوعرة والاهتزاز والحفاظ على الاتصال المستمر بين الإطارات وسطح الطريق أثناء القيادة. يمكنك الاعتماد على مجموعة متكاملة من ممتصات الصدمات عالية الجودة والفعالة التي صممتها جيتور

هل تعلم؟

إن قدرة تحمل ممتصات الصدمات بطيئة وتدريجية، لكنهاتؤثر بشكل أكيد على العديد من مكونات نظام التعليق مثل الإطارات،والنوابض، وغيرها من العناصر الميكانيكية للسيارة. عادة ما نميل إلى تعويض خسارة فعالية ممتص الصدمات من خلال تغييرها ومحاولة تكييفها مع أسلوب القيادة، ومعظم الوقت لاتدرك الضرر.

تشير التقديرات إلى أن أكثر من 50٪ من السيارات تسير بممتصات صدمات بالية أو تالفة.

إذا كانت السيارة تسير بسرعة 80 كم في الساعة وماصات الصدمات ليست بحالة جيدة، يمكن أن تصل مسافة الوقوف عند الضغط على الفرامل إلى مترين أو 3 أمتار مقارنة بما يحدث في الظروف العادية.